Die Flachdachabdichtung mit Bitumenschweißbahnen ist ein spezialisiertes Verfahren zur langfristigen Abdichtung von Flachdächern. Es umfasst mehrere Schritte, um eine dauerhafte und zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten:

1. Vorbereitung der Oberfläche: Zunächst muss die Oberfläche des Flachdachs gründlich gereinigt werden, um Schmutz, Staub und andere Verunreinigungen zu entfernen. Dies stellt sicher, dass die Bitumenschweißbahnen ordnungsgemäß haften können.

2. Aufbringen einer Grundierung: Eine Bitumen- oder Haftgrundierung wird auf die vorbereitete Oberfläche aufgetragen. Diese Grundierung verbessert die Haftung der Bitumenschweißbahnen auf dem Dach und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung des Bitumens.

3. Schweißen der Bahnen: Die Bitumenschweißbahnen werden einzeln auf das Dach gelegt und mit einem Heißluftfön oder einer Flamme erhitzt. Durch die Hitze schmilzt das Bitumen auf der Unterseite der Bahnen und verschweißt sie mit der Oberfläche des Dachs. Dieser Schritt wird sorgfältig durchgeführt, um eine vollständige Verbindung zwischen den Bahnen und eine nahtlose Abdichtung zu gewährleisten.

4. Verschweißen der Bahnen untereinander: Die einzelnen Bahnen werden miteinander verschweißt, um eine zusammenhängende Abdichtung zu schaffen. Die Überlappungsbereiche der Bahnen werden erhitzt und miteinander verbunden, um eine wasserdichte und robuste Verbindung herzustellen.

5. Rand- und Anschlussarbeiten: Die Kanten des Flachdachs sowie die Bereiche, in denen das Dach an andere Bauteile wie Dachrinnen, Entlüftungsrohre oder Aufbauten grenzt, werden sorgfältig abgedichtet. Dies gewährleistet eine umfassende Abdichtung und verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit an den Rändern.

Die Flachdachabdichtung mit Bitumenschweißbahnen erfordert Fachkenntnisse und Erfahrung, um eine qualitativ hochwertige Installation zu gewährleisten. 

Durch die sorgfältige Anwendung der Bitumenschweißbahnenabdichtung erhalten Sie eine strapazierfähige, wasserdichte und langlebige Abdichtung für Ihr Flachdach.

Die Flachdachabdichtung mit Bitumenkaltklebebahn ist eine gängige Methode zur Abdichtung von Flachdächern. Im Gegensatz zur Bitumenschweißbahn erfordert dieses Verfahren keine Hitze und spezielle Schweißgeräte. Stattdessen wird eine Bitumenkaltklebebahn verwendet, die bereits mit einem selbstklebenden Bitumen versehen ist. 

Das Verfahren der Flachdachabdichtung mit Bitumenkaltklebebahn umfasst folgende Schritte:

1. Vorbereitung der Oberfläche: Wie bei jeder Abdichtungsmethode muss die Oberfläche des Flachdachs gründlich gereinigt und von Schmutz, Staub und anderen Verunreinigungen befreit werden. Dies gewährleistet eine optimale Haftung der Bitumenkaltklebebahn.

2. Zuschnitt der Bahnen: Die Bitumenkaltklebebahn wird auf die benötigte Länge zugeschnitten, um die Fläche des Flachdachs abzudecken. Es ist wichtig, die Bahnen mit einer ausreichenden Überlappung zu versehen, um eine sichere und wasserdichte Abdichtung zu gewährleisten.

3. Anbringen der Bahnen: Die zugeschnittenen Bahnen werden vorsichtig auf die vorbereitete Oberfläche des Flachdachs aufgelegt. Die selbstklebende Unterseite der Bitumenkaltklebebahn haftet an der Oberfläche und bildet eine starke Verbindung.

4. Verkleben der Bahnen: Nach dem Auflegen der Bahnen werden sie mit einer festen Andruckrolle oder einem anderen geeigneten Werkzeug fest auf die Oberfläche gedrückt. Dadurch entsteht eine zuverlässige Verklebung und eine wasserdichte Abdichtung.

5. Rand- und Anschlussarbeiten: Wie bei anderen Abdichtungsmethoden werden auch bei der Flachdachabdichtung mit Bitumenkaltklebebahn die Kanten des Dachs und die Bereiche, in denen das Dach an andere Bauteile grenzt, sorgfältig abgedichtet. Dies gewährleistet eine vollständige Abdichtung und verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit.

Die Flachdachabdichtung mit Bitumenkaltklebebahn bietet eine effektive, einfache und kostengünstige Lösung für die Abdichtung von Flachdächern. Es ist jedoch wichtig, diese Arbeiten durch einen Fachmann erfolgen zu lassen, um eine korrekte Installation sicherzustellen.

Die Flachdachabdichtung mit einer Beschichtung ist ein Verfahren, bei dem eine spezielle Flüssigbeschichtung auf die Oberfläche des Flachdachs aufgetragen wird, um es vor Feuchtigkeit und Undichtigkeiten zu schützen. Das Verfahren umfasst in der Regel folgende Schritte:

1. Vorbereitung der Oberfläche: Die Oberfläche des Flachdachs wird gründlich gereinigt und von Schmutz, Staub und anderen Verunreinigungen befreit. Eventuelle Risse, Unebenheiten oder Beschädigungen werden repariert, um eine gleichmäßige und stabile Basis für die Beschichtung zu schaffen.

2. Grundierung: Eine Grundierung wird aufgetragen, um die Haftung der Beschichtung auf dem Flachdach zu verbessern. Die Grundierung dient auch dazu, die Oberfläche zu versiegeln und die Abdichtungseigenschaften zu optimieren.

3. Auftragen der Beschichtung: Die Flüssigbeschichtung wird mit einer Rolle, einem Pinsel oder einer Sprühpistole gleichmäßig auf die Oberfläche des Flachdachs aufgetragen. Es werden in der Regel mehrere Schichten aufgebracht, um eine ausreichende Dicke und Schutzschicht zu gewährleisten. Zwischen den Schichten wird eine angemessene Trocknungszeit eingehalten.

4. Verstärkung: In einigen Fällen kann es erforderlich sein, Verstärkungselemente wie Gewebe oder Vliesstoff auf die noch feuchte Beschichtung aufzubringen. Diese Verstärkungsschicht verbessert die Festigkeit und Beständigkeit der Abdichtung.

5. Abschlussbeschichtung: Nachdem die Beschichtungsschichten vollständig getrocknet sind, kann eine abschließende Versiegelungsschicht oder Farbbeschichtung aufgebracht werden. Diese Schicht dient dem Schutz der Beschichtung vor UV-Strahlen, Witterungseinflüssen und mechanischer Beanspruchung.

Die Flachdachabdichtung mit einer Beschichtung bietet mehrere Vorteile, darunter eine nahtlose Abdichtung, eine einfache Anwendung und die Möglichkeit, das Dach in verschiedenen Farben zu gestalten.

Die Eigenschaften des Remmers MB2K l :

•Mehr als 3 mm geprüfte Rissüberbrückung (gemäß DIN EN 14891)

•Schnelle Durchtrocknung und Vernetzung nach 18 Std. bei 5 °C und 90 % relative Feuchte

•Erfüllt die Prüfanforderungen für PMBC

•Geprüft radondicht

•Lösemittelfrei

•Bitumenfrei

•Druckwasserdicht

•Hohe Haftzugfestigkeit

•Sehr gute Haftung auch auf nicht mineralischen Untergründen

(z. B. Kunststoffe, Metalle, etc.)

•Hochflexibel, dehnfähig und rissüberbrückend

•Früh belegbar (≥ 4h)

•UV-beständig

•Frost-Tausalzbeständig

•Überstreich- und überputzbar

•Schlämm-, streich-, spachtel- und spritzfähig